4Ever DLX Grad 5in1 Slim כסא בטיחות 5ב1 במהדורה צרה מלידה עד 54 קג גרקו

כיסא בטיחות המיועד לתינוק מלידה במשקל 1.8 ק"ג ועד למשקל של 54 ק"ג. (גיל 10)
תוצאות מבחני הריסוק לפי Consumer Reports הן Best!

• תוצאות מבחני הבטיחות של מכון הבטיחות האמריקאי IIHS הינו "טוב מאוד" (3/3).
• מתחבר ISOFIX בטכנולוגיית Snuglock - תוך פחות מדקה
• מושב בטיחות הראשון שהוא 5ב1, כזה שניתן להשתמש בו ל 2 ילדים באותו המושב.
• המושב עובר מבחני ריסוק בהתאם לסטנדרט האירופאי שכולל מבחני ריסוק נגד פגיעות חזיתיות, צד, אחוריות ומבחני התהפכות.

• כיסא הבטיחות 5 בתוך 1 גדל יחד עם ילדכם, לכן תוכלו ליהנות ממנו 10 שנים, ממשקל 1.8-54 ק"ג.

• מדובר בכסא הראשון בעולם שהוא 5 מושבים במוצר אחד
  
  
  1. נגד כיוון הנסיעה - מושב בטיחות מגיל לידה  ממשקל 1.8-18 ק"ג
  
  
  1. עם כיוון הנסיעה - מושב בטיחות עם רצועות פנימיות ממשקל 10-29.5 ק"ג
  
  
  1. עם כיוון הנסיעה - בוסטר גב ממשקל 18-45 ק"ג
  
  
  1. עם כיוון הנסיעה - בוסטר ללא גב (גבוה) ממשקל 18-54 ק"ג
  
  
  1. עם כיוון הנסיעה - אימונית, ובוסטר נייד ממשקל 22.5-54 ק"ג
  
  
  
• הבוסטר של שלב 5 (האימונית) נשלפת ככה שניתן להשתמש במושב ל -2 ילדים, אחד באימונית והשני במושב
• מתחבר ISOFIX בטכנולוגיית Snuglock - תוך פחות מדקה
• מנגנון לטצ'ים מובנה, שניתן לחברו תוך שניות ספורות.
• באמצעות יד אחת ניתן לכוונן את משענת הראש ל-10 גבהים שונים, בהתאם לגובה הילד.
• בעל 6 מצבים ישיבה – שכיבה שתוכלו לכווננם בהתאם לגיל ומשקל ילדיכם, מה שהופך את הכיסא לנוח עבורם ויעיל עבורכם.
• כולל הגנה מפני פגיעות צדדיות.
• מנגנון חגירה בטיחותי ופשוט.
• מנגנון הגנה נגד פגיעות צד.
• מותאם לסטנדרט האמריקאי FMVSS 213.
• דגם ה SLIM הינו דגם צר במיוחד, אשר מקטין את המושב בערך ב 10% ממושבים אחרים
• דגם חסכוני במקום
• ריפוד כיסא הבטיחות נשלף בקלות מבלי להסיר את חגורות הבטיחות וניתן לכבסו בכל עת.
• שלד כיסא הבטיחות עשוי ממתכת אל חלד שמעניקה לכיסא חוזק ויציבות מרבית.
• תא אחסון מובנה שניתן לאחסן בו את חגורות הבטיחות כאשר נעשה שימוש אך ורק בבוסטר.
• אקסטרה ריפודים רכים שמעניקים לילדיכם נוחות מקסימאלית.
• בעל טכנולוגיית ProtectPlus Engineered הייחדוית של גרקו העוברת מבחני ריסוק מפני תאונות חזיתיות, צד ואחוריות בהתאם לתקינה האירופאית
• מנגנון EPS שהוא מנגנון ספיגת פגיעות. מנגנון זה בולם זעזועים במידה והייתה איזושהי פגיעה ברכב.
• 2 מחזיקי כוסות מובנים משני צדי הכיסא.
• המושב עובר מבחני ריסוק בהתאם לסטנדרט האירופאי שכולל מבחני ריסוק נגד פגיעות חזיתיות, צד, אחוריות ומבחני התהפכות